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捷达VS7顶盖-车身-发动机

捷达VS7顶盖_车身_发动机

摘要来自:《2023款新捷达VS7的坚守,依然德系,这很大众》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023款新捷达VS7的坚守,依然德系,这很大众》的片段:

捷达VS7在车门、后盖、车身顶盖等部位,大量采用激光焊接先进工艺,实现焊接处分子间的结合,焊接强度超过普通点焊1.5倍,当车辆受到碰撞后,钢板焊接处不会因焊接不结实而断裂,焊接处也避免了焊缝不均匀、“咬边”缺陷等,即使放到显微镜下看也平滑美观。

在涂装的时候,捷达VS7采用大众全新阴极电泳工艺,涂层以电沉积的方法涂装在车身上,车身-负极,涂料-正极,将车身在电泳槽体内进行360°无死角翻转,保证电泳漆百分百覆盖所有空腔,让车子防水防锈更彻底。同时,德国大众国际领先的空腔灌腊技术,将上百公斤的120°热溶蜡注入捷达VS7车身底板空腔、车身四门和油箱口,在内腔留下一层封闭式的大约0.03-1mm厚度保护蜡膜,以实现车身长期防腐。很多人说,大众车3年不生锈,10年不锈穿,捷达VS7做到了和大众车型一样的可靠品质。

德系操控,带来舒适驾乘和驾驶乐趣

2023款新捷达VS7搭载“大众三大件”,确保了一流的操控品质和出色的驾驶体验。其中,EA211涡轮增压高功率发动机在大众和奥迪车型上也都有搭载,品质经得起考验,1.4T的发动机迸发出最大功率110 kw和最大扭矩250N·m,时刻保持强劲动力输出。

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