你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 宝来·纯电配置摘要> 摘要详情

宝来·纯电配置-外观-充电

宝来·纯电配置_外观_充电

摘要来自:《纯电版家轿,售14.8万元起的宝来,凭啥能从对比中胜出?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纯电版家轿,售14.8万元起的宝来,凭啥能从对比中胜出?》的片段:

随着时代的发展,燃油车也逐渐向新能源汽车演变,作为一款经典的车型也不例外,推出了纯电版车型。作为一个有品牌历史,以及在全球影响力最高的汽车品牌,打造出的新能源汽车与造车新势力推出的车型不同,质量更可靠,行驶品质等,融合了燃油车的优点。另外,价格方面也亲民,燃油版车型的售价区间为:9.88万-15.70万元,纯电版车型售价区间为14.08万-15.08万元,纯电版顶配车型还没有燃油版顶配车型价格高,这样的定价方式在其它汽车品牌中是不存在的。比如同级车型日产轩逸纯电版,售价为23.80万元,足足高出近10万元的价格,而且配置以及空间方面的表现也不如纯电表现的好。所以,纯电版定位依旧是家用型轿车,坚持走亲民路线。

外观方面:·纯电外观的整体造型与燃油版车型保持一致,只是在一些细节之处进行了改变。车头部分并没有选用大面积的进气格栅设计,而是选择与车身同色的中网,表面用少量镀铬进行装饰,这样设计的好处更容易与燃油版车型区分,同时镀铬饰条起到为整车增添豪华感的作用。细心观察会发现,在中网左上方有“e-BORA”标识,首字母e呈现出蓝色,代表着电动车的身份。前包围的造型很运动,如同R-Line风格相似,下方的进气口形成三段式设计,更能突出两侧的运动型进气口,C字型的日间行车灯也设计在进气口表面,与燃油车的的日间行车灯相比辨识度更高,科技感更突出。

纯电版车型看起来非常简单,并且这种设计语言已经沿用了很多年,一直处于未更新的状态,只是在前进气格栅加入了蓝色的标识,并且把充电口也设计在这个位置,说实话,设计在车头的充电口在使用的过程中不如侧面的方便,特别是在一些狭小的位置,会出现尴尬的停车方式。而且车型是“三代同堂”的销售方式,纯电版车型就采用了中期改款的车型,相比新的外观来说似乎有些落后了。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外