从侧面来看，新车外凸式的腰线让车身型面塑造得十分立体，轮毂的造型也彰显出前卫运动的一面，车顶采用了悬浮式的造型，再次给运动元素“添砖加瓦”。车尾部分，新车使用了时下流行的贯穿式LED尾灯设计，值得注意的是灯组采用了向外凸出的立体设计风格，与上方的扰流板搭配起来，给人带来很强的层次感。
在内饰设计上，哪吒U-II整体依然延续了原有的设计风格，中控台采用了大量直线元素，仪表屏与中控屏相互衔接，形成“双联屏”的格局，搭配中控台下方的空调屏形成“三屏联动”的科技效果。新车内部最突出变化表现在“看不见”的地方，就是在智能化升级方面，配置上将原本高配车型才有的“第三代骁龙座舱平台8155芯片”和“地平线征程3高性能车规级AI芯片”作了标配。拥有硬件包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个单目摄像头、4个辅助摄像头等共计22个高精度传感器，为车辆提供L2.5+级智能驾驶辅助系统，支持高速变道辅助HWA、前碰撞预警FCW、自动紧急刹车AEB、交通标志识别TSR、全场景融合泊车等功能。
智能互联和舒适配置方面，12.3英寸触控中控屏，支持高德地图，手机互联映射，语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制等等。主副驾驶座椅有电动调节功能，自动空调，后座出风口等。同时，还带来了同级独有的“车内生命体征监测系统”，通过监测车内生命体呼吸的空气浓度变化，监测车内有无生命体的存在。当有生命体存在时，手机APP端将会紧急报警，来通知车主，车外开启自动报警，吸引路人注意。