A柱是在车辆左前方和右前方链接车顶与前舱的连接柱,位于左右后视镜的上方,由于驾驶者在进入转弯或者进入弯道前,驾驶视线会被A柱遮挡一部分,形成视野盲区,于是如何解决这个盲区,也成为许多汽车设计者的难题。其实如果从驾驶的舒适性出发,A柱当然越窄越好,但从安全性出发,A柱越薄越窄,意味着刚度降低,安全性降低。
全球的设计师其实早就做了许多设计和猜想,比如现在很常见的在A柱位置增添三角窗,或者A柱下沉式设计,或者通过开发盲区监测系统等等,虽然对A柱盲区的影响有所缓解,但实际上仍会有一些视野干扰。
那我们能不能让A柱变得透明?
答案是,能。但我们并不是从改变A柱的物理特性让它可视,而是通过技术手段实现盲区可视。
早在2014年,捷豹路虎采用“360°虚拟城市风挡”技术,通过车外搭配摄像头,车内的A柱安装显示屏,结合高清抬头显示技术,从而实现“A柱透明”,但后来也许是因为成本原因,亦或是技术不够成熟,最终没有量产。
如今看到的这款哪吒U,他的技术和捷豹路虎的有些相似,它通过车外的高清摄像头,结合车内A柱装载的AMOLED柔性屏实现A柱视野可视。官方数据表明A柱的屏幕分辨率为1080*4320,对比度为10000:1,同时还可根据驾驶员的头部移动来自行调整画面视角。