新款宝马iX3与燃油版新X3一样均搭载了双12.3英寸的全液晶仪表和悬浮式中控屏，其档把造型也经过重新设计，并增加了蓝色元素进行点缀，同时空调出风口也采用了全新的六边形的造型，并配备了全新的Sensatec穿孔软垫运动型座椅，在一定程度上提升了整体的驾乘舒适性。
新款宝马iX3最大的亮点在于其搭载了第五代BMW eDrive 电驱技术，驱动形式仍然采用单电机后驱，其电机最大功率为210kW，峰值扭矩为400Nm，0-100km/h加速时间为6.8秒，最高车速被电子限制在180km/h。续航里搭载80kWh的电池组，WLTP纯电续航里程为460km。
鹏友说：
全新宝马iX3相较于老款车型在外观和内饰部分经过了大改动，且配置方面也会进行诸多升级。细心的网友会发现从指导价来看要比国内现款在售车型定价上高上不少，考虑到设计层面和配置表现均有改款升级也可以理解，最终国产定价坐等上市吧。