“天青蓝”作为2022款宋Pro DM-i的独有漆色，让宋Pro自身具有辨识度的同时，就设计方面来说，独有漆色对于比亚迪的“双车战略”——宋PLUS与宋Pro之间的区分与辨识也有加成效果。2022款宋Pro DM-i在2021款宋PLUS DM-i的基础上车身高度被调高，定位与宋PLUS相同，同样是紧凑级SUV，但整体造型的气势进一步加强，可以说完全不输B级车。龙颜前脸“大嘴”（进气格栅）的占比从宋PLUS的60%，提升至75%，更加大气。LED大灯面积增加的同时设计更显张力，作为自主品牌车企中的“灯厂”，科技感十足的贯穿式尾灯最窄处灯带仅5mm，做工相当精细。
2021年是比亚迪“井喷式”发展的一年，2021年新能源汽车销量排行榜上，排名前十的车企中比亚迪是第一，并且销量超一到九名之和。想想2021年，比亚迪除了发布新车，就是埋头搞出了“刀片电池”、DM-i超级混动技术以及骁云插混专用高效率发动机（超越丰田）。比亚迪不造势，也不用造势，从汉到宋到秦，王朝系列全系爆款。作为销冠并且作为国货自主品牌，比亚迪用十几年的时间通过技术研发、设计革新不断达到用户想要的“多快好省”。
2022款宋Pro DM-i集比亚迪所有招牌技术于一身。满油满电的宋Pro续航1090公里，距离相当于从上海开到长沙，跨省不用一箱油。超长续航的同时，作为一台SUV，宋Pro百公里加速7.9秒，超车动力在线。非常值得一提的是：实测比官方宣传更低的油耗。官方称2022款宋Pro DM-i百公里油耗：4.4L，但在工作日试驾的当天，实测最低3开头，折合每公里只要3毛钱，日常用车毫无压力。动力没毛病，油耗还低到离谱，在宋Pro面前，不存在SUV废油的说法。