对于开篇所提的两个问题，在动态试驾环节找到答案还是比较轻松简单的。首先，对于指向性表现上，宋Pro DM-i虽从来没强调过这一点，但其表现在紧凑级SUV阵营中还是属于比较出色的那一拨，指向性表现良好，循迹性也没什么毛病可挑，方向盘基本没有任何虚位，操控起来也颇为轻便，整个山路转弯众多，但作为驾驶员的笔者，丝毫感受不到太多的疲惫。
然后让我们把目光放在底盘调校上。或许是考虑到宋Pro DM-i以家用为主的定位，其调校总体来说仍然是算较软的，在路过减速带及路况不是那么理想的颠簸路段时，给到驾驶员的颠簸感比较有限，舒适性仍然是其主打。
当然，考虑到其SUV的定位，所以悬架部分应有的刚度也不会调校到过分的低，转向过程中的支撑以及侧倾表现都在正常范围之内，路况信息也会通过方向盘清晰地传递到驾驶员手心。其次考虑到或许是电驱动系统特别是电池让其重心比较靠下，宋Pro DM-i在质感表现上还是颇为厚重的，在任何路况上都不会有“飘”的感觉，这点是值得点赞的亮点。