不过我们买车之前，还是有必要了解下，它的小毛病多不多？故障问题多不多？很多车主反馈新车内饰味道太重，另外胎噪声音，风噪声音还是比较明显，还有刹车踏板轻重感不是特别合理，以及车漆显得比较薄一点，其他的反馈还是比较少的。对于宋Pro DMI冠军版，很多人认可程度还是非常高，毕竟国产车的做工品质以及造车成本，比起合资车要高太多了。
至于宋Pro DMI的故障问题，其中投诉比较多的有四点；第一，混动模式切换问题，近期几个月比亚迪家族的轿车SUV，这一项投诉还是非常多的。另外还有方向盘调校不是特别正，制动系统异响问题，还有仪表台开裂，续航里程不是特别准，这几项反馈虽然比较少，但是有部分车型还是有存在。
最后再给你们聊聊，比亚迪宋Pro DMI冠军版到底该怎么选？如果咱们只是作为家庭使用，预算又不多，你就看这台新款的领航版；纯电续航里程71公里，也具备有快充，落地顶多13.5万，毕竟起步还不到13万，上绿牌；预算多一些你也可以看它的长续航，110公里续航车型，指导价14.98万，落地15.5万，所以我觉得预算稍微多一些，就没必要看它的短续航了，直接上它的长续航低配车型。