不过，在笔者看来，第二代宋Pro的“龙颜”只是皮囊，骁云动力才能为其“注入灵魂”。为了省那8000元钱，而错失更强的动力体验，其实有些得不偿失。骁云1.5T引擎，最大功率达到185马力，最大扭矩288牛·米。动力差不多比低配的1.5T引擎强出了20%，驾驶体验会好很多。而且，多花这8000元，不仅仅是动力得到提升。内饰部分，只有骁云版车型采用了釉玉蓝/麒麟棕双色内饰、悬浮式仪表盘、一体式运动座椅。手机遥控驾驶功能也是骁云版车型独占的配置。安全配置方面，1.5T自动精英型只有前排双气囊，1.5T自动骁云版精英型则多出了前排侧气囊。所以，综合来看，第二代宋Pro全系性价比最高的就是1.5T自动骁云版精英型。
“豪华型”有点“坑”，不差钱直接上顶配
笔者不推荐选择两款豪华型。首先来看售价10.98万元的1.5T自动豪华型，它比1.5T自动精英型贵了1万元，配置的确还不错，比前者多了前排侧气囊、全景影像、全息透明影像系统、主驾驶座电动调节、全车车窗一键升降、电动折叠后视镜等。但是，在笔者看来，对比售价10.78万元的1.5T自动骁云版精英型，这1万元没花在“刀刃”上。
然后是售价11.78万元的1.5T自动骁云版豪华型，比1.5T自动骁云版精英型贵了1万元，配置多了全景影像、全息透明影像系统、主驾驶座电动调节、全车车窗一键升降、电动折叠后视镜。中控屏尺寸升级到12.8英寸，音响系统升级为DIRAC 9扬声器，智能娱乐部分的体验会有提升。但是，对于理智的消费者来说，这些配置不足以吸引他们多掏出1万元。
反而是售价12.78万元的1.5T自动骁云版尊贵型，更有让人埋单的冲动。前后贯穿式气帘、并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航、电动后备厢、无线充电、副驾驶座电动调节、内后视镜自动防眩目、车载空气净化器，这些都只有顶配车型才有。就像比赛中大家只会记住拿冠军的那一个，想让小伙伴们知道你的品位，直接上顶配没错。
鹏友说：
最后总结一下，第二代宋Pro买哪款最值？首选当然是1.5T自动骁云版精英型，一来，它的主流配置齐全；二来，既然选择第二代宋Pro，怎能不去体验一下骁云动力和新的悬浮式环抱座舱？次选是顶配的1.5T自动骁云版尊贵型。放心，它不会让人觉得你是在“交智商税”，毕竟那些顶配独占的功能、配置，并非鸡肋。而且，12.78万元的售价也并不算贵，第二代宋Pro的产品力本身也够强。最后，实在预算有限，或者当地非骁云版车型的终端优惠更大的话，选择1.5T自动精英型亦可。