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星途凌云发动机-扭矩-麋鹿测试

星途凌云发动机_扭矩_麋鹿测试

摘要来自:《直道和弯道双修,这台SUV有点躁,星途凌云S正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《直道和弯道双修,这台SUV有点躁,星途凌云S正式上市》的片段:

先来报一下S的动力参数,它搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力261匹,最大扭矩400牛·米,这个数据还是挺吓人的,已经超越大众的EA888 2.0T高功率发动机,而且还领先不少。可见在自主品牌阵营,奇瑞确实有相当的发动机技术沉淀。传动部分为一台七速湿式双离合变速箱,双离合结构,可以得到更快的换挡速度,湿式箱体,可以获得更好的可靠性。

上市前夕,星途官方举办了挑战赛,在零百加速环节,S跑出了6秒的最好成绩,这个加速性能已经比高尔夫GTI这样的小钢炮还要出色,作为一台十万级的SUV,这个表现很值得肯定。

85.9km/h麋鹿测试成绩,弯道稳健发挥

底盘部分,S的前悬挂为麦弗逊独立结构,后悬挂为多连杆独立结构,这类悬挂结构在同级比较常见,因此也更加考验厂家的调教功力。同时,S还有四驱系统的搭载,由博格华纳提供,可实现0-100%的扭矩连续可变传递。

在挑战赛中,官方设置了麋鹿测试环节,这是一项考验车辆底盘性能的测试,由锥桶摆放成一条S形的避让线路,看车辆顺利通过的时速是多少。最终,S的麋鹿测试最好成绩为85.9km/h,这甚至已经超过了一些跑车的水平,可见其底盘调教功力。

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