智能车时代，用户对行车安全的考量逐渐从单一的主被动防护上升至多维信息安全。2023星途凌云在原有“C-NCAP五星+安全”成绩保障基础上，搭载22项ADAS智能辅助驾驶系统，并通过可不断OTA升级的Lion雄狮智云4.0、AR实景导航、人脸识别等功能，强化行车安全保障，构筑五星级移动出行堡垒。
突破不止于性能，更是品质的升级，可以看出，星途凌云力求以豪华为目标，做市场认可，用户真正所需的“高性能自主高端SUV”。
新车共推出了5款配置，其中有1.6T和2.0T两种动力版本可供选择，售价从14.79万-18.29万元不等。
如果说凌云是全能豪华担当，那么凌云S便是极致性能的担当。
在发布会现场，星途宣布在 “汽车界奥运会”之称的CCPC（中国量产车性能大赛）专业站比赛中，凌云S在获得“2021中国量产车大赛中大型SUV组年度综合冠军”，并斩获了综合停车赛和直线加速两项全场第一以及对开路面爬坡、蛇形绕桩、8字绕环、麋鹿测试、性能综合赛五项小组第一，稳得七个第一。星途用实力奠定了高性能口碑基础，为此，本次发布会星途也推出了凌云S CCPC冠军版两款特别版型。
中汽信科王亚飞部长为星途凌云产品总监杜文建、CCPC冠军车手陶鹏飞颁奖（从右至左）
此外，星途还宣布与微博、中田体育达成跨界合作，正式赞助中国极限跑顶级赛事IP——#中国超级400#，为本项赛事参赛者保驾护航的同时，实现品牌拓圈。
图：自由式滑雪空中技巧世界冠军齐广璞（右二）与星途营销中心副总经理范星（左二）、中田体育副董事长刘立辉（左一）、微博运营高级副总裁曹增辉（右一）共同点亮#中国超级400#启动仪式
星途品牌创立三年，从第一款车型凌云上市到形成追风、凌云和揽月三大明星单品家族，从M3X火星架构发布到PRO和 2.0全新架构的持续进化，从发布首款混动车型追风ET-i到2023年底实现全系绿牌化的目标，可以看出星途正在步入发展快车道，未来还将形成432的产品矩阵，4款燃油车是追风、凌云、揽月和瑶光，3款PHEV以及2款BEV。