相比之下，Model 3的配置最为“简洁”，没有仪表屏，只有一个中控屏，也没有采用主流的8155芯片，前排座椅有加热、无通风，音响配置也不支持杜比全景声。国产车在座舱体验上做得更好，比如极氪001配备了HUD显示，前排座椅有按摩功能，蔚来则需要选装加热、按摩功能，后排加热、方向盘加热，无论是极氪001还是蔚来ET5都需要选装。
三、性能
由于电池容量从81度提升至86度，小鹏P7i的续航里程依然耐打，而且比老款车型精简许多。其中，两驱车型CLTC续航分为702km、670km两种选择，而四驱车型续航为610km，虽然看起来提升不多，但由于热管理系统的升级，P7i的实际续航会更加扎实。
虽然没有像G9那样直接上800V高压平台，小鹏P7i的补能效率也并不差，10%-80%充电仅需半小时，充电10分钟续航240公里。
另外，小鹏P7i的悬挂采用了前双叉臂+后五连杆的组合，零百公里加速为3.9s/6.4s，100-0km/h制动距离为33.3m，最高车速提升至200km/h。性能方面，小鹏P7i与其他车型相比没有明显差别。