内饰方面,小鹏P7i的风格和G9还是有点相似的,中控台采用多层次的设计风格打造,皮质材质带来舒适的触感。中控台搭载一款大尺寸液晶屏,空调出风口采用贯穿式设计,拉伸视觉宽度。操控区则配备手机无线充电面板。在配置上,整车配备电吸门、电尾门、隐私玻璃等。
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在体验过小鹏P7i后,它的车机系统给我留下了深刻的印象。现在很多新能源车车机虽然也比较智能,但是操作逻辑比较复杂,上手难度较大。而小鹏P7i搭载的这套Xmart OS 4.0,搭配骁龙SA8155P芯片,在日常操作的流畅度和反应效率上是比较出色的,不会出现卡顿的情况,大部分功能在二级菜单都能找到,在自驾出游过程中,还可以在应用市场下载影视、音乐等第三方软件,看看电影、听听音乐,提升用车舒适度。
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我平时也比较喜欢自驾游,小鹏P7i的对外放电功能就比较适合露营场景了,带着电磁炉吃烤肉,再吃火锅,无需担心用电问题,体验感是比较棒的。在插上放电枪之后,车机系统上就会显示“对外供电”中,我们一般设置最低供电值为30%,留充足的电量回家。不过值得注意的是,一些功率太大的电器还是不用为好,或者错开使用,避免电量耗损过多。
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在空间方面,小鹏P7i长宽高为4888*1896*1450mm,轴距为2998mm,车内的前后排空间是很宽裕的,头部和膝部有较大的空间盈余距离。座椅采用NAPPA真皮材质包裹,主副驾支持多向电动调节,还带有座椅加热/通风/记忆/功能。
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动力方面,2024款小鹏P7i搭载一款后置单电机,电机总功率为203kW,总扭矩为440N.m,纯电续航分为550km,零百加速为6.4秒。此外,整车快充至80%电量仅需0.48h。
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总结:在同级别车型中,小鹏P7i的产品力是比较均衡的,这款车拥有迎合年轻消费者喜好的颜值,在智能化表现上也迎合家用需求。不过如果在价格上再给出一定诚意,或许对于提升销量有所帮助。个人推荐车型是:550Pro车型,配备360度全景影像、自适应巡航等L2级驾驶辅助功能,还有方向盘加热、电尾门、手机无线充电等配置,实用性高。