同样的，当我们去4S店试驾这些合资B级车时，试驾员往往会强调这台车的动力、变速箱、避震等等驾驶感受，往往忽略了智能时代当下消费者最看重的便捷用车体验，因此小鹏的试驾员则是率先展示最强的部分——智能辅助驾驶系统。
小鹏P7搭载的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统，在多个激光雷达以及毫米波雷达部件的加持下，能够精准地完成智能化辅助驾驶，再配合上高精地图导航，从而能够自动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动切换高速公路等多项辅助驾驶功能，能让驾驶员以最放松的姿态出行。
反观市面传统车企所宣传的L2级辅助驾驶，它们仅仅只是满足了一些基础辅助驾驶功能，比如自适应巡航/定速跟车等，像超车、自动进出匝道等等更高级的辅助功能，则依旧是其短板。
与此同时，小鹏的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统还可以通过OTA升级，针对停车场记忆泊车、NGP、智能导航等部分做出优化，特别是记忆泊车功能，相比倒车雷达、倒车影像这种基础功能来说，小鹏P7就显得高大上了，对于很多新手司机来说，简直就是停车利器，大大增强了驾驶员的驾驶信心。