智能座舱方面，此前的小鹏P7搭载的为高通骁龙820A处理器，虽然小鹏在软件能力的优化已经在老款小鹏P7上实现了很流畅、精准的车机交互体验，但为了未来更聪明的智能座舱系统，此次小鹏P7i也将升级当下最旗舰的车机芯片骁龙8155，全场景语音功能迭代全新2.0版本，增加手机无线充电面板，可以让用户在车内拥有更为前卫的体验。
在车身尺寸方面，新车长宽高为4888/1896/1450mm，轴距为2998mm，相比老款车型，尽在车长增加了8mm，从用户体验的角度来分析，没有任何的变化，同老款车型一致，但在人体工程学和驾乘体验方面，需要后续体验到实车才能有更真切的感知体验。
当然，还有最核心的就是目前小鹏汽车主推的800V高压平台，要知道在小鹏G9发布之前，小鹏汽车领导者就一直在社交平台预热产品特点，尤其对于800V平台的宣传更是巨大力度的，根据小鹏此前的官方表述，在峰值功率达到400kW以上，小鹏补能可以达到充电5分钟，补能续航200km，对于目前的电动车充满“焦虑”的时代，高压平台对于电动车的意义更加非凡。