根据申报信息，小鹏P7i磷酸铁锂版将会搭载后置单电机，配备由亿纬动力提供的磷酸铁锂电池组，相比在售的三元锂电池组能力密度低、重量更高。在关键的数据层面，小鹏P7i磷酸铁锂版提供550km和525km两种CLTC纯电续航版本，相比现款入门版的后置单电机版本，纯电续航下降了36km，电池容量下降了6.4kW·h，整备质量增加了65kg。
据透露，P7i磷酸铁锂版也将推出Pro版和Max版2种车型，10.25英寸液晶仪表+14.96英寸中控屏预计都会提供，而且还将内置高通骁龙8155P芯片，提供全场景语音以及丹拿音响系统等舒适性配置，并适配Xmart OS 4.0车载智能系统。
当然，作为新增版本，小鹏P7i磷酸铁锂版在设计上不会有太多的变化，主要走的是性价比路线。目前，在售的2023款小鹏P7i的起售价为23.99万元，经过续航方面的下调，新增的小鹏P7i磷酸铁锂版，起售价可能会在21万元左右，部分地区甚至还会有现金补贴。