尾部设计可能谈不上什么惊喜，但我觉得对福特旗下车型来说，这已经是最高水准的体现，包括面对同级竞品，它也没有什么劣势。比如熏黑样式的尾灯组，只是内部结构不算复杂，因此点亮后视觉效果比较简单，可是RAV4荣放、奇骏等竞品又有几个能媲美德系呢？而尾部双出排气布局货真价实，这也算是当下比较少见的设计，同样有着不错的运动感营造。
坐进车内，福特没有采用过于浮夸的风格，简约路线却也营造出不错的质感，比如配色和用料下足功夫，不过实拍这款车型因为是ST-Line版本，因此内饰主要以黑色为主，辅以红色缝线点缀。可是大家应该能够看出，车内基本都是软性材质包覆，细节处还有翻毛皮材质，配合平底式多功能方向盘、旋钮式换挡、12.3英寸全液晶仪表和悬浮式中控屏，我想年轻消费者也都可以接受，比起日系竞品足够有诚意了。
而功能配置，自然也不是锐际的槽点所在，比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能在中配车型开始标配，顶配还多出了全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位，让实用性与安全性再度提升。实用性与舒适性配置同样丰富，带记忆的电动感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头显示系统、前排无线充电、前排座椅加热、B&O品牌音响以及氛围灯等等，试问20万预算还有哪款竞品可以做到？