锐际拥有同级最强的动力系统，其搭载的EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机能够爆发出248匹的最大功率和393牛·米的最大扭矩，匹配8AT变速箱，使其百公里加速仅需7秒出头，并且先期上市的三款车型均标配了四驱系统，起售价格仅18.98万，单凭动力系统和四驱系统就值这个价，同时锐际在车内配置上也告诉了我们什么是性价比，内饰的用料和做工也都非常优秀，这里面也确实能看到长安福特的诚意。
说一个不算缺点的缺点，那就是锐际的外观设计太过于年轻运动了，这就限制了一部分消费者的购买欲望，并且太过于流线的造型也使得车辆看起来比较小，很多中国人以大为美，所以这也导致锐际又流失了一部分潜在客户。此外，很多人在买车的时候也会把二手车保值率考虑进去，而这也是福特锐际，乃至整个美系车的薄弱环节，这有流失了一部分客户。
我们将目光放到长安福特的整个产品序列上，目前没有一个能够挑起大梁的车型，而探险者6月份的销量还算不错，6月16日正式上市，半个月时间卖出1825辆，这对于一款全新车型还说得过去，要比同级的别克昂科旗和雪佛兰开拓者的销量之和还要多，但还是要看7月份的销量才能分析它是否具备黑马潜质，毕竟大众途昂的6月份销量达到了8674辆，要想达到这个量级，对于探险者来说难度确实很大。