为了拯救销量，福特在2019年就联合江铃推出了一款定位较低的紧凑型SUV，这款车就是江铃福特领界，领界的定位和主流国产SUV相似，上市之后确实成了福特旗下最走量的SUV，但是依旧没能成为爆款，月销量一直徘徊在5000台以内。
2019年12月，长安福特上市了一款重磅车型，这款车就是福特锐际，对于长安福特来说，锐际如同救命稻草一般。其它主流合资品牌的紧凑型SUV都有着月销过万的水平，而福特旗下的翼虎因为多年没有换代而月销不足一千台，锐际的上市又让长安福特看到了希望。
很可惜，锐际上市的时间非常尴尬，在12月底上市的锐际很快就遭遇了春节假期和疫情的影响，上市首月销量仅有560辆，后续的产能严重不足严重影响了锐际的销量，1月份到3月份的累计销量也只有3000台左右。上市四个月，锐际并没有能够迎来开门红。