除了优秀的智能座舱体验之外，零跑C11在硬件配置方面也是武装到了牙齿。该车配备了更加符合中国路况的智能驾驶辅助解决方案-LeapPilot3.0智能驾驶辅助系统，内部搭载的两颗全栈自研凌芯01智能驾驶芯片具有完全自主知识产权，算力超过市面多方搭载的MobileyeQ4芯片，达8.4Tops，可接入自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能驾驶辅助功能，C11从芯片级打通整个智能驾驶辅助系统，采用整套具有完全自主知识产权的智能驾驶辅助解决方案，用户可通过OTA享受快速迭代。
抛开芯片不说，零跑C11在感知传感器数量上可以说是达到了同价位前所未有的奢华，它全系标配28个高精度感知硬件，包括1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头。
零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明曾经在零跑C11发布会上说过：“在以往，高配置往往也意味着高价格，但C11彻底打破这一价值规则，就像大家现关注到的，所有这些媲美50万元级豪华车的配置，不到23万元就能享受。C11上的这些豪华配置，比任何豪言壮语，都更能表达零跑汽车的诚意。”