关于零跑C11的外观,我认为值得展开介绍的并不多。封闭式前脸、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等新势力标志性的设计元素一应俱全,即便放到三五年后也不会过时;况且审美因人而异,不能一概而论。相较而言,“车标”,或者说是品牌认知度更为关键,从5月份零跑汽车月交付量再度破万的表现来看,其软实力层面也不差。
得益于专业的纯电平台架构,零跑C11车长达到4750mm,但轴距达到了2930mm,这样的好处不言而喻。一方面,整车能够保证良好的操控性,并且在市区内方便停车;另一方面,车内空间能够得到高效利用,起码后排乘客的舒适性能够得到增强。
当然,坐进车内,才是惊喜的开始。零跑C11除了是纯电动车外,更是一款20万级SUV。整车全系标配了10.25英寸+12.8英寸+10.25英寸三联屏,在提升科技感的同时,更丰富了日常车的娱乐属性。同时,椭圆形空调出风口、两幅式方向盘,符合追求“极简主义”的年轻人喜好,“less is more”,放在这里非常贴切。