作为零跑汽车旗下首款全球战略车型，零跑汽车不仅在零跑C11身上装载了国内首款完全基于自主研发的智能芯片“凌芯01”，还通过首创AI超级智能座舱的搭载使零跑C11具备了高度汽车智能化表现。而在此次的大会评选中，零跑C11则通过无框车门、铸铝减震器塔及后轮罩井字结构等自主及创新设计的装配，向外界展示了其除了汽车智能化之外的，非凡的车身结构实力。
作为一款纯电中型SUV，零跑C11拥有极高的质价比，目前为止，零跑C11还是20万内唯一采用无框车门结构设计的SUV。而无框车门的领先设计，不仅仅是针对用户用车的视觉体验，优化开关车门时的美观性、营造时尚感这么简单，在消费者的实际用车场景中，零跑汽车还基于密封、隔音、关门声优化、碰撞安全的全方位考量，优化了驾乘者出行的静谧性体验及安全防护，从而保障驾乘舒适性及安全性。
其次，铸铝减震器塔的创新设计及使用不仅能够实现“以一抵多”，让零跑C11的结构趋向于简洁化、实用化，使得车身架构变得更为牢固且易于抵消紧急冲击状态下产生的危险系数，而且零跑汽车还基于铝材质量更为轻盈的特性，从汽车轻量化方面作出了考量，进一步降低了整车的重量及轮上重量压力，从而使得零跑C11车身具备了更为可观的弹跳速度、轮上扭矩及方向盘响应速度等条件，极大程度上保障了车辆在驾驶场景中的轻快、稳定及及时反馈性，从而提升车辆的操控性能。