相信很多人都像我一样,刷到过一些节假日新能源车在充电桩前大排长龙的视频,总因为充电和续航问题不敢入手,而零跑C11可以完美解决这种顾虑。搭载品牌自研的双油冷电驱,最大90kWh三元锂电池,官方数据表示最高CLTC续航有 610km。而在我这段时间的使用中来看,正常城市路况下满电续航基本可以达到580km以上,这个续航无论日常上下班还是周末出去短途郊游一下都是可以轻松满足的。
充电就更不用担心了,零跑C11充电10分钟续航就能有100km,而且直流快充从30%的电量到80%只要36分钟,平时有空下了班就导航到附近充电站充个半小时,刚好避一避晚高峰,然后又能美美坚持一周。周末再抽空充个满电,按我家距离公司11公里的情况,开上半个月不充完全没问题。此外零跑C11的性能体验也很不错,在20万这个价位里称得上速度王者,开起来实在是又省心又畅快。
超大空间的智能座舱 全家舒享无忧行
除了续航,更让我们全家满意的就是舒适度极高的驾乘空间了。虽然一般都是我通勤在开,但周末我们经常会全家出动,带上太太、孩子和爸妈。在这种满满当当的情况下坐上个把小时难免觉得憋闷,老人和小孩还容易晕车,自从换了零跑C11这种状况就消失了。2930mm的超长轴距让车内空间比同级的SUV大出不少,前双叉臂、后五连杆的独立悬架,加上铝合金材质摆臂让整车的稳定性更高,市内或高速路况下都足够平稳舒适。