此外，买雷克萨斯LM的重要原因是很多的合作伙伴都是埃尔法出入。而雷克萨斯品牌独有的豪华质感、驾乘舒适性和静谧性，同时融合精致考究风格、人性化功能配置和独立四座布局，让LM的豪华感又高出埃尔法一个层级。“这是一个圈子，座驾不是一辆简单的车，而是一个减少沟通成本的符号，是证明企业资产和个人实力、甚至是人生境界的标签。“
而当下，虽然电动MPV配置逆天，但仍然没法带给他这种标签感和符号感。”网上吵吵着要买的，不代表真正是豪华MPV的目标群体。很多用户只是沉默的大多数。”
这个故事给我很大的思考，原本我觉得在汽车产业发生如此巨大的变革之际，每个细分市场都发生着翻天覆地的变化，但我没有感受到的是，顶端MPV市场依旧是安静的，LM作为曾经的王者仍无可撼动，而这恰恰是因为雷克萨斯品牌多年的积淀与对用户需求的洞察。
以刚刚上市的雷克萨斯全新一代LM为例，它为何能始终成为高净值人群的首选，最根本的原因是它的气质和层峰人士群体的契合。
在设计上，作为雷克萨斯旗舰级新作，全新一代LM基于“雅逸尊荣（Dignified Elegance）”理念研发，融汇优雅瞩目外观与宽绰空间，呈现旗舰级豪华MPV与众不同的尊崇气度。
作为处于顶峰的商业人士，他最需要的硬核需求是什么？是静谧的私享空间，是独处的闲适时光与大隐隐于市的人生境界。
而这个恰恰是LM用心雕琢的地方。
雷克萨斯知道，LM之所以能够成为顶级生活方式的标的物，而不仅仅是一辆普通的豪华车，就在于它打造出了一种全新的人与空间的关系，一种温暖而富有艺术气息的舒适意境。这种人与车的情感交流、心有灵犀的默契才是LM售价能在百万以上的根本原因。
日系车为何能在MPV领域上多年一路领跑，就在于它不仅仅打造的是工具属性的车厢，而是力求展现东方物语中独具匠心的空间哲学。
寄情于方寸之间，小小的空间蕴含着使用者的人生境界与追求，这同东方园林的追求多么的如出一辙。
如同日本的枯山水园林和苏州园林一样，使用者期望的是一期一会、期许的是每时每刻与自然变化“心领神会”的契合。
这是跳脱出本身使用价值之外的一种精神世界的探寻与思考。
雷克萨斯LM恰恰是让用户能有这种怦然心动的感知。
车的价值除了使用之外，还被蕴含了一种东方人才懂的浪漫与追求。
在内部空间上，全新一代LM 350h七座隽雅版与LM 500h六座尊崇版，着力为乘客营造良好的车内视野与宽敞空间感。第二排座椅上方采用尊贵左右独立式天窗设计，可满足车内乘客不同的采光需求，搭配科学布局的矩形侧窗，每位乘客都可乐享曼妙风景。