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长安欧尚X7后排-油耗-运动模式

长安欧尚X7后排_油耗_运动模式

摘要来自:《拿下一台长安欧尚X7,60天后,车主:想说五个字》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《拿下一台长安欧尚X7,60天后,车主:想说五个字》的片段:

空间非常满意,空间大,家用完全够用。我坐在前排,调整好座椅,腿部跟头部的空间还是比较充裕的。后排座椅可以实行比例放倒,放倒后后排差不多有1.75米长,刚好够两人休息。有个小设计,后备箱隔板下面还有很多储物盒,可以放一些小东西,点赞。这个车的舒适度也很不错,爸妈都说很好地,坐着很舒服。悬架舒适,得益于柔性副车架的功劳。车内噪声一般,高速噪声偏大,跟科赛差不多,但我一般会听音乐,感觉还好。坐在座椅上又软又厚,很舒服,后背的支撑点也很到位。

现在的路很少不平了,这个动力还行。所以开涡轮增压的车,总感觉有延迟。结果还是让我意外惊喜,这么个小心脏拖这么个大个身子,加速线性平顺但并不费力。市区内不爽,其他时候都还是不错,高速上提速能能让人觉得可以,这波可以超。目前在县城里开综合油耗是9.3,在纯高速时跑过2次,油耗在8.2左右。所以油耗还有待于继续观察。

什么打开天窗,关窗户,开空调的,我都是语音操控来的。打死方向时,会有阻力。x7的多功能方面也在3种驾驶模式上有了充分的表现,经济、舒适、运动模式。这款车的动力系统有三个模式供选择,分别是舒适,运动,经济。在开过这款车后,我的感受是五个字:买它不失望!

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