1月25日，一辆搭载着东风风神C15TDR发动机的奕炫MAX在零下41℃的极寒中冰冻18小时后，一次性成功完成冷启动，以一场破冰而出的极限挑战，展现出东风风神C15TDR发动机的高寒适应能力，这也超过了行业通常的-35℃左右的极寒测试温度。
无惧挑战冲破极寒，-41°C秒速启动
汽车延展了人们出行的距离，带领人们看遍大好河山的壮丽风景。无论是白山黑水还是塞北大漠、高原缺氧还是冰冻极寒，只有能够经受严苛环境考验的发动机，才能全天候全工况地输出动力，见证诗和远方。对于东风风神来说，只有经历了这样的考验，才能放心的把车交到用户的手中。
冬天用车最怕的就是打不着火“趴窝”耽误事儿。天寒地冻，秒速启动，说走就走，正是东风风神为自己设定的极寒工况目标。在泼水成冰的极寒之地牙克石，搭载东风风神C15TDR发动机的奕炫MAX从零下41°C的寒冰封锁中一次性“冷启动”，在这场奏响冰与火的极限对决中，展现出强悍的极寒适应能力。首先，C15TDR采用350bar喷射系统、高滚流比进气道，可以更好的雾化燃油，在火花塞附近形成浓混合气，更易点燃；其次，采用高能点火线圈，将点火能量提升了29%，进一步提升了在极寒下点火的成功率；此外，C15TDR发动机还采用了包括低粘度机油等多达20多项的深度降摩擦技术，大幅降低了冷启动的摩擦阻力，确保我们可以在极寒的温度下一次性启动成功。