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奕炫后排-双离合变速箱-独立悬架

奕炫后排_双离合变速箱_独立悬架

摘要来自:《国产诞生一黑马,上市3月卖出近1.3万辆,卖6.49万还》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产诞生一黑马,上市3月卖出近1.3万辆,卖6.49万还》的片段:

空间方面,对于身高1.75米的体验者来说,的前后排头部空间均有1拳左右,而后排腿部空间则接近2拳,属于中规中矩的表现,不过后排中央地台的隆起幅度并不明显,而且还带有三个独立后排头枕,乘坐的舒适性有保障。后备箱常规容积为454L,属于比较宽敞的水平,可惜后排座椅并不支持放倒,实用性受到很大影响。




配备了1.0T三缸和1.5T四缸两款动力,最大功率分别为125马力和150马力,最大扭矩分别为196Nm和230Nm,从参数来看,1.0T三缸发动机足以取代很多1.8L自然吸气发动机,而且配合5速手动或者6速双离合变速箱,其中6速双离合车型的0-100公里加速为10.7秒,也足够日常使用。1.5T车型则只匹配6速双离合变速箱,0-100公里加速成绩在9.5秒左右,而且百公里综合油耗也只有7.5L,属于比较经济的表现。



作为一款CMP平台打造的车型,虽然只采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的结构,但有着法系血统的它,依然有着比较均衡的底盘调校,隔音滤震表现也到位,在10万元级别的家轿中算是比较领先的水平。

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