车窗周围加以镀铬饰条装饰，具有凌厉的动感。设计灵感来源于自然界中的柳叶，象征着生命自然与电动科技的和谐与统一。若隐若现的海豚跃动式双腰线与溜背式车顶相呼应，使得整个车身呈现出完美的轿跑设计风格，跃跃欲试的姿态给人充分的想象力。
隐蔽式把手与车身融为一体，降低了风阻系数。当钥匙接近时，自动感应弹出，仪式感十足。
赛力斯SF5是一款增程式电动车，在车身两侧分别有充电和加油能量补充窗口，这是与其他电动车显著的区别所在。
据介绍，赛力斯SF5从20%-80%电量的快充时间是43分钟，慢充3.6小时（21%～90%）。
除了自身补充能量以外，在紧急情况下还可以提供反向充电，充当移动的充电桩。例如，对其他新能源车实行充电救援，或者在营地供电进行烧烤、火锅之类的。
在赛力斯SF5的右后侧是加油窗口，增程式是其本身的优势所在了。自主研发的驼峰智能增程系统，增程器由1.5T涡轮增压发动机与永磁同步发电机构成。电池采用的是三元锂电池，电池容量是35KWH，纯电续航里程为180公里。
车尾的设计相对简单。一体式尾灯贯穿车身，“SERES”的标识位于正中央。“SERES”是希腊语，大意是“中国人”。
二.内饰设计稳重，17英寸中控屏是全车中枢所在，所有设置可任意组合
赛力斯SF5的内饰稳重、大方，配置布局真的像新能源一样整洁。进入内饰后，组合仪表、中控屏、操控按键、方向盘、门把手都是围绕人体工程进行设计的，操控方便、顺手。
12.3英寸全液晶炫彩数字仪表显示内容丰富，可以显示简单的行车信息、驾驶模式和能量流等。
17英寸中央多点触控屏是整个内饰的焦点，搭载的车机系统是HUAWEI HiCar全场景智能互联系统，可以具有车辆控制，导航、娱乐、语音识别控制等功能。
另外，关于车辆的设置都可以在中控屏点击完成，譬如：驾驶方面的经济、运动、舒适和弹射4种驾驶模式、运动、舒适和标准3项转向模式、舒适和运动2种制动模式和湿滑道路模式，车身控制方面的油箱盖、机器盖开启，ADAS驾驶辅助功能的设置……等等。个人可以根据自己的喜好，将赛力斯SF5设置成私人订制一般。如用乐高玩具，任由个人的发挥和组装。