从产品力来看，赛力斯SF5的设计中规中矩，没有太多个性，但是造型比较和谐，车身参数也不算差，4700mm的车长，2875mm的轴距，勉强达到中型SUV的水平，但是实际乘坐空间表现有些一般，前后排同时乘坐身高175cm的乘客，后排乘员的头部空间、腿部空间都不算宽敞，在中型SUV中只能算是入门的水平。
加入华为智选后的赛力斯SF5依旧采用的是增程式动力，搭载了一台1.5T的增程器，只负责发电，同时还提供两驱和四驱版车型，电机最大功率分别为255kW、405kW，两驱版的零百加速时间为6.8秒，四驱版零百加速小于5秒。而在续航方面，官方宣称的NEDC综合续航里程超过1000km。相比2020款车型，2021款赛力斯SF5两驱版动力差别不大，而四驱版的动力有所降低，但零百加速时间同样也差距不大。
从动力参数上看，赛力斯SF5的动力、续航参数看上去不错，各项数据和唐DM也比较接近。只不过，从用户实际体验来看，这款车的能耗表现比较一般，在亏电模式下的油耗表现不太好，百公里油耗要超过7L，电量充足情况下百公里油耗在5L左右。