值得一提的是，虽然探影动力非常澎湃，但工信部油耗仅为5.8L/100km，油耗极低，而这点便是TSI+DSG黄金动力总成独有的魅力——“吃得少，干的多”，这些都是超高的燃烧效率、传动效率的功劳。对于初入社会的年轻人而言，有了探影再也不用担心养不起车了
此外，之所以更多的年轻消费者会选择SUV作为人生的第一辆车，SUV的通过性也是他们着重考量的指标，不可否认探影是一辆城市SUV，它不具备吉姆尼那样超强的越野能力，或者说是“攀岩”能力，但全新一代吉姆尼在天津港的售价已经被炒到近30万，30万买一辆4AT、3门、63kW的越野车未免有些太不现实了。
而探影虽然不提供四驱系统，但它动力澎湃；车身离地间隙高；车身小巧；车身刚性强，所以轻度的越野探影同样可以胜任。
提到车身刚性顺表普及一下，之所以大多数越野车均提供大梁（即采用非承载式车身机构），仅仅是因为越野会使车身发生形变，而大梁正是为了提高车身刚性。但随着科技的发展，也有不少越野车放弃了大梁，如帕杰罗、发现5等等。而探影尽管是一辆城市SUV，但它的车身刚性堪称同级翘楚，据了解，探影拥有84%高强度钢制轻量化车身，其中18%关键构架部位均采用热成型钢材，屈服强度超过1,000兆帕；车身顶盖与侧围结合等部位采用领先的激光焊接，以及车门一体冲压成型工艺，提供坚固可靠的有效保护。
在YICHE看来，探影是一辆既可柴米油盐，又可诗和远方的车型，有了它，你不仅可以享受上下班穿梭在车流中的快乐，更可以载着三五好友结伴远行感受大自然的美好。
艳压群芳的颜值、潮流与科技的配置、小身板却有大空间、与中型7座SUV相同的动力总成，对于探影而言，不需要太多华丽的辞藻，简单几句介绍相信也能让消费者看到它的强大，尤其是85后、90后为主的年轻消费者。正如探影的设计初衷，它是为年轻消费者打造一款精而不简的全场景多功能SUV，是给年轻消费者提供极具性价比的精品SUV，它能够适用于各种路况，兼容各种生活场景，拥有绝佳的操控和越野性能、越级的配置和舒适的空间，彰显年轻人积极的生活态度，拓展生活的半径。