从外形来看，新款的荣威RX5 MAX在设计上依旧以律动设计语言作为新造型的基础。独特的荣麟纹理格栅设计让前脸看起来比老款荣威RX5 MAX尺寸更大。大灯方面采用了时下流行嗯分体式设计，上方贯穿式的日行灯带与刻有“ROEWE”的标识融为一体，整体感更强。给人一种低调而又不失风范的感觉，更为符合当下年轻人的审美。
这样子荣威RX5 MAX看上去对视觉的冲击更强烈！
内饰上也做出了特别多的改进，原来竖向放置的中控屏回归了较为传统的横向布局，并且和全液晶屏幕做成了连屏的形式，这样子的给人的感觉显得更加的整体。方向盘的也做出了一定的改变，这样子的手感更好一点。多媒体系统上，像在线导航、语音识别，360度全景影像，全速自适应巡航等功能在几年前的RX5上就已经得到了很好的评价，现在是更上一层楼。
动力上，荣威RX5 MAX更是给力，像1.5T涡轮增压发动机和2.0T的涡轮增压发动机都是非常不错的选择，跑起来的感觉是非常不错的，在需要急加速时深踩油门，降挡足够果断，拥堵路况下也没有出现闯挡和顿挫的情况。