中国保险汽车安全指数（简称“C-IASI”）是在中国保险行业协会的指导下，由中国汽车工程研究院股份有限公司与中保研汽车技术研究院有限公司，在借鉴国际成熟经验的基础上，结合中国汽车保险与车辆安全技术现状制定形成的测试评价体系，堪称国内最严苛的汽车安全碰撞测试。在具体测试环节，C-IASI也做了极为严苛的调整，比如将小偏置碰撞角度从40%降低为25%、移动壁障车重量加磅至1500kg等，在评测中拿到G的难度倍增。另外，参与测试的车辆均通过市场渠道购买，且选取中低配车型，保证了本次测试成绩的真实性。
此次测试中，荣威RX5 MAX在车内乘员安全方面的整体评价为G，其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕均获得G评级。这样的成绩，是因为荣威RX5 MAX在车身质量与被动安全配置上做得非常到位。本次测试的荣威RX5 MAX车型搭载6个容量加大型驾驶员安全气囊及前后一体式侧气帘，提供从A柱到C柱的全覆盖式保护，配合超高强度钢结构笼式车身，在发生碰撞时能够尽量减轻对于车内人员的伤害。
在车外行人安全方面，荣威RX5 MAX以Euro NCAP行人保护设计标准为基础，在保险杠、发动机盖与风窗横梁等部件都采用了吸能材料，同时在设计上还应用了减少缓冲撞击力的结构，在遭遇碰撞时，能够减少对人体的伤害。得益于完善的行人保护装置，荣威RX5 MAX行人保护测评得分率高达74%，远超同级竞品。