作为一款中期改款的车型,尺寸上变化不是很大,长宽高分别在4676×1875×1725毫米,车身轴距在2760毫米。从侧面去看,腰线流畅带着一点俯冲感,在车窗上沿加入银色装饰条点缀,顶部比较实用,悬浮式设计搭配车顶行李架,底部轮毂风刃造型,看上去比较拉风。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
从车身尾部去看,第一眼会看到上方的双翼扰流板,中间位置集成高位刹车灯,再往上看是一个鲨鱼鳍天线。尾灯组没有采用贯穿式设计,中间有一根银色装饰条连接,并且左右两侧一直蔓延到尾灯组中间,下方则是比较常规的双边双出排气装饰,可以看到里面的圆形出气口。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
进入新款荣威RX5 MAX车内,车内加入红色元素,看上去比较青春活跃,科技感不弱,双连屏设计很醒目,全液晶仪表屏以及中控屏幕都达到了12.3英寸。而对于追求浪漫的小年轻来讲,256色氛围灯功能足以满足一切要求,头顶位置提供了一块全景天窗,视野方面比较开阔。车机系统流畅性不用担心,内置高通骁龙8155芯片,在行驶的途中,音响音质不错,并不是采用杂牌扬声器,而是搭配BOSE音响。