作为荣威RX5的互补车型，荣威RX5 MAX的销量并不好看，先不说能不能与哈弗H6等车型相比，就连同家族的荣威RX5也比它的销量更好。因此迫于市场的压力，在荣威RX5进行了年中改款后，荣威RX5 MAX也终于迎来了它的改款车型，那么在进行升级后，这款车还会像之前一样销量惨淡吗？它还有没有槽点呢？我们一起来看看。
外观上，新款荣威RX5 MAX主打“国潮”设计语言，与老款车型中规中矩的造型相比较来看，新车拥有了更加时尚的设计。前脸部分采用了极具视觉张力的大尺寸进气格栅，看起来与2021款荣威RX5的前脸有些相似，官方还给这个设计起名叫“真龙归巢”，多多少少有点土气了。
全新设计的贯穿式日间行车灯搭配分体式大灯，让前脸看起来还多了几分未来感。车身侧面造型变化不大，整体轮廓与老款车型保持了一致。不过贯穿式腰线以及19英寸的双色运动轮毂为整个侧面加分不少，也让新车看起来更加有运动感。车尾部分没有什么变动，平平无奇的造型与前脸相比反而更显臃肿，就设计层面来看有点拖后腿了。