从正面看这辆新车，你会发现升级款的冠军版看着好像比常规款车宽了些许，这就要归功于前格栅的掏空拓宽处理。另外，两段式的下护板的加入也让整车的视觉冲击力变得更强。来到车尾，贯穿式的尾灯就必须是亮点了，这样的设计据说现在非常受年轻消费者的喜爱，毕竟在夜路中行驶，贯穿式尾灯的存在感和时尚感还是极强的。
打开车门看内饰的时候车探觉得挺有趣的，因为之前一直在论坛上看到很多迪粉在吐槽老款车的仪表盘边框太粗，看着也不高级。这不，比亚迪直接用新车回应，宋Pro DM-i冠军版换装了8.8英寸的悬浮窄边液晶仪表盘，确实是看着更舒服了一些。“活该”比亚迪拥有一批数量庞大的死忠粉，这种双向奔赴的行为，要给它一个大大的赞！
另外，车探亲测了一下车辆的后排座椅，真的很舒服，无论是乘坐多质感还是98-118度多级可调的靠背角度，都让我在某个瞬间有点恍惚：这真的是一辆只要十多万级别的SUV吗？
车探说：
其实车探每次在车展看到比亚迪的全序列产品，心底都迷之燃起一种自豪的感觉。虽然眼前看到的只是一辆一辆不同价位不同风格的新能源车型，但是心里想到的却是近些年，我们的自主品牌手握硬核实力去打破合资品牌垄断的这条荆棘之路。非常难能可贵的是，销量一骑绝尘的比亚迪在获得了如此好的成绩的同时，依然能听得到来自消费者最真实的声音和需求，并双向奔赴的作出回应。而性价比超高的宋Pro DM-i冠军版的出现，在车探以为，就是品牌拿出的，最真诚的反馈。