不过从官方宣称采用了聚碳酸酯材料的异形尾门设计来看，尽管它能降低整车重量，并能够符合空气动力学设计，但造型看上去给人有点突兀的感觉。而结合3741/1624/1263mm的整车尺寸和2326mm轴距，前途K20的小巧跑车定位或许能撩动起一部分用户的欲望。
至于内饰方面，根据这次官方放出的图片来看，前途K20也对比上次车展亮相时作出了修改，包括改用了针对驾驶位的三联屏，另外空调出风口和下方的控制区域也有了一定的优化，实车体验如何则有待新车下一步的公开亮相。
在前途K20预售之前，实际市场上早有一款同样卖跑车造型、10万元售价左右的产品——零跑S01，但该车由于作为新品牌的首款车型，做工体验难免青涩，同时设计、动力和续航等方面表现一般，因此没有在市场上掀起太多浪花。