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途昂X内饰-后排-胎压

途昂X内饰_后排_胎压

摘要来自:《途昂X深入人心 关键还是合资》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《途昂X深入人心 关键还是合资》的片段:

进入到车内,新款大众途昂x在内饰上的表现,可以用“大变样”来形容。大多数消费者对于大众途昂x这套内饰设计的评价,的确不是很高,但是对于一些有意向的消费者来说,大众途昂x上的这套内饰,可以说是非常讨他们喜欢的,整体布局简约大气,符合大众的审美标准,同时兼顾了科技感与档次感,而中控台部分采用了大量的软性材质与镀铬材质的装饰,触摸手感较为细腻,做工精细,符合一款旗舰suv的身份。

长宽高分别为4917×1989×1729mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,途昂X的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途昂X的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

途昂X搭载了一台2.5发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂X的官方实测零百加速成绩为7.2S,在25-40万SUV车型中排在43位。

途昂X的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

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