当然，除了2.5T V6的版本之外，新款途昂X还拥有2.0T高低功率两个版本可选，这套大家非常熟悉的动力系统，在动力表现以及可靠性方面都毋庸置疑。其中，380TSI高功率版本，零百加速更是可以做到8.4秒。
同时，除了最低配的330TSI车型以外，途昂X都将配备一套4 MOTION全时四驱系统，配合上DCC自适应动态悬架，在乘坐体验方面也有一定的保障。可以说，在整个一套发动机和底盘硬件的配备上，途昂X表现出了足够的诚意。
除了极具吸引力的动力系统之外，轿跑SUV的定位也是途昂X的亮点之一。为了迎合当代年轻人的喜好，全新途昂X在设计以及智能化方面也下了不少功夫。
作为目前大众在国内市场的一款旗舰级车型，途昂系列一向都是依靠霸气的尺寸以及稳重的造型来俘获消费者，而在加入了轿跑溜背元素以后，途昂X则是在此基础上多了一丝时髦的气息。
相较于此前，途昂X在一些细节处做出了调整。车头部分，之前的镀铬装饰被大量黑化元素所替代，配合上全新设计的全LED矩阵式前大灯，呈现出更加科技时尚的视觉效果。
除此之外，高光黑车顶行李架、车窗黑色饰条、R-Line侧标、高光黑轮毂以及红色卡钳等设计细节，更是让这个大块头表现出不错的运动美感。
值得一提的是，此次途昂X还为注重个性的消费者带来了青云限定版，独有的旷野青配色，拥有哑光磨砂的高级质感，搭配上“碧空青”的内饰，的确可以给到人耳目一新的感觉。
智能化配置方面，大众也给全新途昂X配备了多项大众IQ科技。包括IQ智慧车联、IQ智能导视、IQ Drive智驾管家等。其中IQ.智能导视利用光学反射原理，将车/导航路线/ACC与车道保持等资讯投射在挡风玻璃上，信息显示清晰可读，并且该功能的显示位置上下可调。