近期，【汽车年轮】试驾了刚刚经历中期改款的2023款途昂X，新车对外观进行了全面的年轻化处理，取消辐条后中网显得更大，同时双层灯组以及点亮的LOGO让它焕发出新的视觉体验，同时贯通式设计尾部加上“合资天花板”级内饰科技体验，让途昂X在大五座SUV中优势明显。最值得关注的是，新车搭载了2.0T或2.5T V6动力，后者7.2秒可破百，动力更为强悍，并配备大众看家的4Motion四驱，此次新车共推出10款车型，官方指导价格为28.5万-39.5万元。
此次具体试驾车型为全新途昂X 380TSI四驱尊崇旗舰版，官方售价为36.5万元，采用了第三代EA888 2.0T高功版涡轮增压发动机+DQ501七速湿式双离合变速器的家族黄金组合，最大功率162kW，最大扭矩350N.m，官方0-100公里/小时加速时间为8.4秒。从数据上看够用但不够强大，希望后期会推出更大动力版本。老规矩，先了解一下全新途昂X！
随着市场对于新车精细化需求升级，如今市场主流车型也迎来了全新升级。上汽大众对途昂X的外观和内饰做了更精致的调整，使得其目标人群更加倾向年轻消费者。
外观方面，全新途昂X采用了颇具辨识度的前脸造型，矩阵式LED大灯、贯穿式灯带，以及发光LOGO，均融入了大众品牌最新的设计理念，带来深受年轻人喜好的科技元素。
尺寸方面，全新途昂X定位为中大型suv，车身尺寸非常大，长宽高参数为4917/1989/1719mm，轴距为2980mm，只有长度比老款长了一点（12mm，可以忽略不计），其余都维持着原汁原味，依旧保持着跃跃欲试的姿态。车身侧面相比途昂，新车拥有更加运动的溜背式造型，同时配有黑色外后视镜、车顶行李架及侧包围，从A柱到C柱缓缓下滑，使得整个车身侧面更加有张力，线条硬朗动感。