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炮车身-泊车-停车

炮车身_泊车_停车

摘要来自:《看了长城炮家族惊艳亮相,皮卡真没道理不流行》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《看了长城炮家族惊艳亮相,皮卡真没道理不流行》的片段:

新车基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造,经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试,测试里程超600万公里。车辆拥有6安全气囊、14个雷达、高强度车门防撞梁、高强度笼型车身等,配合高度集成车身稳定系统,具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定、低速紧急制动、前后碰撞预警等功能,主/被动安全性和驾控体验十分出色。

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同时新款乘用炮也着力打造豪华科技新体验,采用全新精致科技风内饰,搭配大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板,驾控也升级达到L2+级智能驾驶辅助级别,还配备新一代车联网,支持远程车辆控制,并且同级首创搭载全自动泊车系统。借着皮卡大车身的优势,车内还增加了大储物盒提升储物空间。

配置上拥有四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等实用功能,而且装配国内首创隐藏式货箱上车踏板,上下车便利舒适,自带的货箱电子锁也能让用户更加的省心。

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加上车辆搭载2.0T+8AT黄金动力组合,匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱,2023款乘用炮不管是驾控体验还是乘坐体验都可媲美同级SUV。

值得一提的是,乘用炮也保留了皮卡可玩性、实用性强的特点,原厂自带拖挂资质,可拖拽房车、路亚艇、摩托等,并且预留了多个改装接口和原车开关,可以实现一车多用,拓展了皮卡的使用范围。

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回归商用车属性,商用炮五大实力再焕新

在越野和家用之外,笔者认为皮卡车型在商用车市场的作用不应该被忽视,作为长城炮家族的销量支撑,商用炮凭借超强产品力一直稳居中国皮卡市场单车型销量榜首,而目前皮卡市场依旧是商用为主,所以在新的消费需求下,商用炮如何更好的满足消费者需要,适应新的市场竞争是个不得不思考的问题。

而此次2023款商用炮主要针对体验、安全、服务进行了提升。

先看价格方面,2023款商用炮汽油车型官方指导价为9.98万元-13.58万元,柴油车型官方指导价为10.68万元-14.28万元,整体依旧保持了皮卡车型经济实惠的特点。

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内外设计上,2023款商用炮进行了大幅调整。前脸换装了大面积V型网状矩阵式中网,大气时尚;内饰部分,智慧悬浮屏设计、12.3英寸智联大屏加持,搭载智能车联网,支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能,科技感出众;大面积软质材料包覆加上配备无钥匙进入+一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备,为车辆增加了更多的豪华感。

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