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炮动力-车身-上市

炮动力_车身_上市

摘要来自:《新物种入侵——试驾长城2023款越野炮》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新物种入侵——试驾长城2023款越野炮》的片段:

汽油版本最大功率为140kW,峰值扭矩为360N•m;柴油版本最大功率为120kW,峰值扭矩为400N•m,具备强大的动力输出,持续稳定。搭载采埃孚8速手自一体变速箱,换挡平顺,既满足了整车动力性能的要求,又提高了油耗经济性。

而且,这台2.0T发动机的动力输出平顺且线性,不论是在市区道路上还是在崎岖不平的野外道路上,都能够表现出出色的动力储备和稳定的驾驶性能。

同时,8AT变速器的换挡平顺且迅速,使得整个驾驶过程更加流畅和舒适。

除了优秀的动力性能,越野炮在越野能力方面也有着卓越的表现。前后桥电控式差速锁可以让右前轮和左前轮在发生打滑时自动锁定,以增加车辆通过障碍物时的牵引力。

提升发动机进气口位置,可有效提高涉水深度并增强进气质量。适用于多尘、需涉水的道路情况。

而K-MAN氮气越野减震器则提供了出色的减震性能,使得车身在越野时可以更好地适应恶劣的路况。百路驰KO2全地形轮胎则具备出色的抓地力和通过性,在泥泞、沙地等复杂路况下也能够保持良好的性能。

此外,越野炮还配备了绞盘、涉水喉以及前后铁质竞技杠等硬核装备,增强了车辆的越野能力和耐久性。

越野炮在操控性能上也有着不俗的表现。首创的蠕行模式可以让车辆以极低的速度在复杂的路况上行驶,使得通过障碍物变得更加轻松。而坦克转弯则使得车辆可以在狭窄的路况下完成小半径转弯,减少了转弯时的车身摇晃和侧翻的风险,提高了操控的安全性和灵活性。

另外,全新升级的越野侧踏和透明底盘是越野炮的亮点之一。越野侧踏的设计更加大胆创新,使得驾驶员可以更加方便地上下车。

而透明底盘则提供了更好的路况观察,并且可以让驾驶员更加直观地了解车辆在越野过程中的工作状态。此外,升级的高性能散热系统和越野热管理系统也确保了车辆在越野过程中的稳定性和可靠性。

综上所述,2023款越野炮是一款集强悍动力、卓越越野能力和出色操控性能于一身的优秀国产皮卡,为爱好越野驾驶的消费者提供了全新的选择。

长城炮的成功表明,原来被认为只能用于工作或粗犷用途的皮卡也可以拥有越野能力、舒适性以及乐趣性,从而满足消费者更多样化的需求。长城炮的销量也证明了消费者对这种新型皮卡的认可和喜爱。因此,我们可以说长城炮的上市为汽车市场带来了新的活力和机会,并推动了行业的发展。预计在未来,随着越来越多类似的新物种的涌现,汽车市场将进一步迎来创新和变革。

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