作为CMA架构旗舰车型,领克 05 时间限量版启动了线上预约以来,得到了消费者的热情参与,截至3月27日10时,线上预约人数已达 16812 人;而在今日的正式预售中,1005台05 时间限量版车型瞬间售罄,充分反映了领克车型对消费者的独特吸引力,也体现了广大用户对领克品牌及产品的高度认可。领克05是吉利与沃尔沃联合开发的CMA架构巅峰之作,集中彰显了中欧技术十年合作的最高技术水准。
吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示:“领克是吉利与沃尔沃技术合作的结晶,也是双方合作的载体,吉利与沃尔沃十年合作发展的最大受益者就是领克。”自2010年吉利并购沃尔沃至今,双方在技术开发、全球采购、生产制造等领域不断强化合作,从CEVT吉利汽车欧洲研发中心,到CMA基础模块架构,再到领克汽车的诞生与发展,取得了丰硕成果。吉利与沃尔沃协同发展的10年,不仅开创了中国汽车产业全球化发展里程碑,更成为中欧技术合作典范。
通过CEVT,吉利与沃尔沃联合开发了CMA架构和核心部件,实现了共同投入开发、共享开发成果,赋予了领克汽车强大的技术领先性。正是基于CMA架构的前瞻性和灵活性,为年轻的领克实现快速的车型导入奠定了基础。自首款车型投放市场仅两年多时间,领克已构建起“SUV+轿车”、“燃油+新能源”、性能车立体产品布局。目前,领克品牌累计总销量超过26万台,是最快突破20万销量大关的中国高端汽车品牌。
基于CMA架构,领克打造了高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值的高端产品,以高端价值赢得了出色的市场口碑。领克的单车平均售价达15.6万,不仅高于部分主流合资品牌,更打破了中国品牌长期以来的价格天花板;而得益于吉利与沃尔沃的全球资源协同,更为领克带来全球一流的供应商体系以及生产制造标准,实现了高品质产品的中国制造。