而05的整套内饰改变也算得上翻天覆地。如果你坐进车里面，摸摸手感极佳的翻毛皮，看看如壁画般的进口铝饰板，发现前二者结合交汇处还有浑然天成般的感觉，那你在某瞬间就会突然在脑海里面闪过“高级”两个字。毕竟05这套内饰，无论是设计、用料都要比以往的车型高出一个Level。这种车厢用料也证明着领克在努力营造比以往车厢更高级的氛围。
作为老车主的我，对于这套内饰基本上是只有称赞，尤其像这套全新的中控系统，不但屏幕清晰、画面流畅，而且功能还相当齐全。而且新增的指纹识别、手套箱密码锁等这些小功能还非常有趣又有用。当然这套体验良好的车机，很大程度是由于采用高通骁龙820A的芯片（2016左右旗舰安卓机标配的水平）。我在拍摄完毕后再用起我自己03的中控系统，仿佛一下从Iphone 4倒退回诺基亚时代。也不知道什么时候，领克官方才能考虑给早期用户的车型更换车机，哪怕是自费，我相信也有大部人愿意。
另外一点就是这次领克05终于把驾驶模式选择调整为了前后推拨式，比起以前旋钮式+确定的操作方式要合理许多。当然整车内部也需要指出的是，一、领克在储物空间上面的利用率还有很大的改善空间；二、领克车系的手动模式（换挡把左右摆动来进行手动升降挡），有方向盘换挡拨片的高配车还好，若果低配车那真得付出一定的学习成本，这种源自沃尔沃的“不良”传统真的有必要保留吗？