不过显然05的后排是两人位设计，坐垫的设计和因为四驱结构高高隆起的地台，中间都不适合坐人。虽说05是溜背的设计，但是储物空间还算不错，可以放进10个30×30×30cm的纸箱。不过尾厢的地台高度达到850mm，提放行李都不是特别方便。
作为一台轿跑SUV，不能只是做做表面功夫，内在如果还是个普通SUV，那样开起来就太白开水了。因此在动力上，05全系为Drive-E系列2.0TD高功率发动机配8AT变速箱，用的就是领克03+上面那套动力总成，发动机代号为JLH-4G20TDC，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，变速箱来自爱信。
舒适模式下，动力便已经有着十分活跃的表现，充沛的扭矩全部藏在你的脚下，但此刻的油门踏板还算克制，甚至略显慵懒，既不会让动力有拖泥带水的感觉，又不会让车辆像脱缰的野马一样冲出去。
初段的爆发力很足，但动力输出却能够保持线性，轻快的加速体验营造出了相当轻松惬意的驾驶氛围。舒适模式下，动力便已经有着十分活跃的表现，充沛的扭矩全部藏在你的脚下，但此刻的油门踏板还算克制，甚至略显慵懒，既不会让动力有拖泥带水的感觉，又不会让车辆像脱缰的野马一样冲出去。初段的爆发力很足，但动力输出却能够保持线性，轻快的加速体验营造出了相当轻松惬意的驾驶氛围。