溜背造型加上领克独有的极光之翼的图案点缀，真的很抓人眼球，双层虚线式的尾灯开在路上非常有回头率，特别符合都市对立美学的基调。另外这车的后尾箱开启方式也十分特别，开关设置在领克LOGO那个“O”上面，不过为了颜值这车在实用性方面稍微做了些取舍，就比如这车后备箱的地台有点高了，对身高不高的女性朋友稍微有些不友好。
领克05后尾箱_内饰_坐垫
摘要来自：《最像小钢炮的SUV—领克05》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最像小钢炮的SUV—领克05》的片段：
再到这辆车的车内看一下，要说外观还是用了领克的家族式造型，那么车内就和其他领克车的设计有些不大一样了，05内饰的整体质感明显比以前领克的车型要上升了一个档次，比如门板和整个T型台中间的内饰板都是用了翻毛皮材质包裹摸上去手感超级好，另外中控屏控制的旋钮从整块液晶中控屏里独立出来了，所以显得中控屏更大了，还多了一个支持指纹识别的Home按键。
而且05上的这套车机系统也做了升级，硬件上用上了高通骁龙芯片，使用起来比01的那套车机要流畅许多，UI设计的也很棒，操作就和我们平时用手机一样方便。
此外档把的设计也别出新格，比起01那小巧的档把，05的档把设计的更加直接，使用起来也简便许多，还用了镀铬条的装饰提升了质感。
方向盘的多功能按键也变成了更有科技感的触控面板，手感也不错。
全液晶的仪表盘，内置信息非常丰富，其中包含了行车电脑、导航地图、多媒体、驾驶员辅助等功能。
再来看下后排空间，因为领克05车尾做了溜背的设计，我一开始是比较担心坐进车里会不会出现顶头的情况的，但是实际坐进去之后，是出乎了我的意料，我180的身高坐进去腿部还有2拳的距离，头部的话还有1拳，所以相对来说还行，但是坐垫稍微有点低了，导致我腿比较长感觉有点像是坐在小马扎上，估计坐的时间长可能会腿麻。