在简单做了一点赛道培训之后，我们就跟随者教练上赛道了。由于自己平时比较喜欢赛车和卡丁车，对中国的各种赛道也有了解，宁波国际赛道是一个高速弯多，直线均匀的赛道，这个赛道上不仅可以考研一台车的综合素质还可以看出一台车的动力储备是否充裕。这次活动的主办方将宁波赛道作为赛场相信也是经过了重重选择。
随着车辆缓缓驶入赛道，我也终于第yi次摸到了领克05+的方向盘，虽说第yi次开不是自己的车，但是依旧非常激动。而领克05+的赛道表现也给我留下了非常深刻的印象，我记得我下赛道之后，整个人异常的激动，整个心扑通直跳，说真的很久没有这么爽的开过车了。
领克05+给我印象zui深的就是它强大的动力储备，这台领克05+搭载重新调校过的一台2.0升涡轮增压发动机，zui大功率265马力，zui大扭矩380牛·米。在宁波赛道的直线中它出色的加速能力配合上灵敏的四驱系统给了我十足的推背感。另外，这台领克05+是有米其林PS4S的轮胎选装的，就算你地板油轮胎也不会打滑，车辆就像弓箭一样把你弹射出去，非常刺激。