你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 领克05上市摘要> 摘要详情

领克05上市-最大扭矩-底盘

领克05上市_最大扭矩_底盘

摘要来自:《要开就尽兴 不开也省心 领克05可驾控可智能 酷劲十足》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《要开就尽兴 不开也省心 领克05可驾控可智能 酷劲十足》的片段:

3月28日,领克又一款全新车型05正式开启预售,预售价格区间为18万-22万元。同期还推出一款领克05“时间限量版”直接上市,售价为23.58万元,共限量提供1005台。05是领克在CMA架构下的第四款也是最后一款车型,可以说是CMA架构下性能与科技集大成者,用CROSS来描述它最准确不过。首先,它是一台轿车SUV,从车型来看就是跑车的CROSS结果。而从产品的特性来看,它既保留了达到03+那样的动力水平,让车辆拥有很高的可操控性,同时又因为集成了诸多自动驾驶辅助的科技,让车主不用在车辆的驾驶上费心。可以说,你“开”或“不开”,它就在哪儿,为你的生活和体验全方位助力。



一、开——就要玩得尽兴 2.0T高功发动机和智能四驱保证驾趣和安全


对于领克而言,他们在03+上已经向世人展示了对于操控的理解,强劲的动力、自动式排气阀门带来的声浪、灵敏的操控感、很高的底盘极限,可以让人玩得不亦乐乎。05同样采用了与03+相同的Drive-E系列2.0TD高功率发动机,核心技术源自的T5最大功率为187kW(254Ps),最大扭矩为350Nm/1800-4800rpm,搭配来自爱信的8AT变速器,百公里加速时间仅需6.7秒,2秒内即可输出90%的峰值扭矩。


方面,领克05采用博格华纳Haldex(翰德)第五代智能四驱系统,采用离心式电动液压泵,而且取消了蓄能器,结构上更轻更紧凑(减重1.5kg),动作执行速度更快,可实现100毫秒从前后扭矩的100:0分配到50:50分配的动力切换,可以提升过弯能力和湿滑路面行驶的安全性,在一般驾驶时保持前轮驱动,降低油耗

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外