目前看来，领克品牌已有5款车型，01、02、03、（03+）05、06。之所以选领克05作为今日相车的主角，是因为其敢做该细分市场的先行者，同时展现着领克品牌的发展方向和最新设计理念。领克05是继01和02的第三款紧凑型SUV，以17.58万~23.58万为售价范围。什么？一台国产紧凑型SUV入门级敢以17万多为起售价？等待着它的结果无疑只有一种，那么“作死”，那么“成王”。因其上市不久的缘故，不足以得出结论。不过将视觉回归于产品本身，笔者便倾向于后论。
高昂”的定价，顶多反映出其与哈弗H6、博越、长安CS75 PLUS并不是同一频道的“中国制造”。单是其为首任车主提供了不限公里/不限年限的整体质保，所流露出品质相比以上国产紧凑型SUV都有过之而无不及。更何况全车可见大量精准度极高的车身零部件，还被赋予了一派扎实而细腻的车身做工呢？我想即使奔驰GLB、宝马X1、奥迪Q3都不在品控和做工上占据优势，安全性上同样如此。领克05自重近1.8吨且运用全铝技术，重量多源于车身结构，配合上主动刹车、车道保持辅助系统、ESP、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统、陡坡缓降等配置，构建成一种固若金汤的乘坐环境。
其动力总成和行驶品质到底如何，或许只有对比同级奔驰宝马，才能彰显出它的真正实力。领克05全系搭载一款2.0T，最大功率187KW，最大马力254匹以及350N.m的峰值峰值扭矩。抛开入门级奥迪Q3、奔驰GLA及宝马X1的动力总成不谈。其相比高功率版EA888-DKX 2.0T，（220匹）B48A20C 2.0T（192匹），282 914 1.3T（163匹）的输出动力无疑完胜。与传动系统的爱信8AT搭配，部分车型配四驱系统。由此可见，2.0T+8AT的动力组合，即使面对同级BBA有着显著的诚意和实力。在这套动力总成的运行下，其最高车速为230Km/h和百里加速低至6.7s。所流露出的爆发性和驾驭乐趣又岂是与其近乎同价的本田CR-V、RAV4荣放、奇骏能及的高度。此外，其坐拥的档次感和乘坐质感依旧颇具亮点，“中国制造”终于证明自己，丐版2.0T+8AT，车宽近1米9，6.7s破百。