创界定位于创酷和探界者之间，是一款紧凑型SUV，售价区间为13.99-17.99万元。全系车型提供了普通、Redline和RS三个版本，其中Redline和RS版本车型采用不同的外观套件，而普通版车型则额外增加了三种配色进行选择。我们这次试驾的车型为435T RS 自动四驱悍锐版，也就是全系之中的顶配车型，该车采用了1.3T 9AT的动力总成，同时还配备智能四驱系统。
创界的外观设计很多地方来自雪佛兰概念车FNR-CarryAll，棱角分明的造型和凌厉的线条展现出该车硬朗的一面。
创界RS的前进气格栅采用分体式结构，由上方封闭式格栅和下方黑色网状六边形格栅组成，中间配以镀铬饰条进行装饰。
两侧分体式大灯造型新颖，上部为转向灯和日间行车灯，下部则由卤素远光灯和LED近光灯组成，并且支持自动大灯和自动远近光灯功能。
车身侧面可以明显看出RS版车型所独有的双色搭配，车顶熏黑的设计和粗壮的轮拱以及向下延展的腰线，勾勒出该车的力量感。车身尺寸方面，创界RS的长宽高分别为4411*1808*1664mm，轴距达到2640mm。
顶配车型独有的双色轮毂造型更加突出，配以规格为225/55 R18的马牌轮胎，抓地与静音性能更加出色。
创界RS车尾层次感丰富，大尺寸车顶扰流板和倾斜度较大的后风挡提升了该车的运动感。
双边共双出的排气布局与车底扰流结构透露着RS版本车型的运动基因。
创界RS的尾灯造型同样具备家族元素，采用灯带设计的示宽灯和刹车灯均为LED光源，点亮时有着较高的辨识度。
内饰方面，创界RS的“T”型中控台立体感十足，纯黑的配色中点缀红色进行装饰，旨在突出整体的运动感。
创界RS的仪表采用传统物理双表盘设计，外圈配有红色装饰环，内部则采用碳纤维纹理进行装饰，提升运动气息。
真皮包裹的平底三辐式方向盘带有红色缝线，并在底部采用亮黑色材质进行装饰，与此同时，部分多功能按键被安置在方向盘背面，使用更加便捷。
中控台8英寸触控屏内置MyLink 车载互联系统，支持语音识别、导航、车载Wi-Fi、在线OTA升级以及CarPlay和CarLife等功能。值得一提的是，车上的蓝牙功能支持双通道，可同时连接两部手机，使用便捷性得到了大大的提升。