上汽牛”的进气格栅延续了“智聚八方”的家族化设计语言，并融合上下格栅的设计手法，使得前脸设计感十足。双层粗壮的横BAR展现出皮卡的强悍气质，大面积电镀件的运用增添了大气与豪华感，而细节之处又充满了精致感。此外，扩大化的MAXUS字标设计也让其整体看上去更加壮实。焕然一新还体现在科技程度上。
比如“北斗之眼”全LED前大灯。这一套LED大灯与采用高功率5芯片主近光，特别配备先进的辅助近光系统，能提升50%的路面照明。而高功率4芯片的独立远光，更是具备300m远的远光照明效果。能够“看对眼”才有进一步了解的想法，上汽牛做到了第一步。
告别粗糙，制造温馨
外在的健壮与内里的细腻绝非天然对立，甚至很多时候，当这种反差出现时反而会带来别样的体验。
坦诚讲，我过去对皮卡是有一定成见的，颠簸与粗糙几乎构成了我对这个品类的全部印象。上汽牛想要打破目前皮卡市场的格局，肯定要有自己的秘密武器，这个秘密武器就藏在它的座舱之内。
拉开车门坐进车内，10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏牢牢地抓住了双眼，在皮卡上使用双联屏设计，上汽MAXUS配得上掌声。其中控台造型以驾驶员为中心，采用了倾向于驾驶位的非对称式设计，如果单看这套内饰的话，你甚至很难将其与皮卡联系起来。另外，上汽牛的用料也很讲究。车内用户触手可及的地方，皆采用了搪塑工艺和皮质材料包裹，辅以平底三辐式的多功能方向盘，豪华感油然而生